เครื่องอัดอากาศใช้เทคนิคการประมวลผลหลายชุดเพื่อแปลงอากาศโดยรอบให้เป็นหน่วยกำลังของเครื่องมือพิเศษและอุปกรณ์ทางกลดังนั้นเครื่องอัดอากาศจึงประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ และต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างดีเพื่อให้ทำงานได้ตามปกติในกรณีส่วนใหญ่จะต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ทุก ๆ สามเดือน ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ต้องทำความสะอาดอุปกรณ์กรอง ต้องตรวจสอบหอทำความเย็น ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์กรองอย่างน้อยปีละครั้ง และการเชื่อมต่อจะต้อง ให้กระชับหนึ่งครั้ง
1. อ่านคู่มือผู้ใช้บทความ
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับเครื่องอัดอากาศสามารถจัดการได้ค่อนข้างง่ายโดยใช้คู่มือสำหรับเจ้าของรถแม้ว่าจะฟังดูง่ายมาก แต่ผู้ใช้เครื่องอัดอากาศจำนวนมากลืมคู่มือนี้ไปโดยสิ้นเชิงและขอความช่วยเหลือแม้ในปัญหาที่แก้ไขได้ง่ายที่สุด
ตัวอย่างเช่น มีโอกาสสูงที่การเชื่อมต่อหรือช่องทางใดช่องทางหนึ่งจะมีปัญหาในตอนแรกในกรณีเช่นนี้ ข้อผิดพลาดที่ไม่บ่อยนักเป็นปัญหาที่แก้ไขได้ยากได้ไม่บ่อยนัก
อย่างที่ทุกคนทราบ ไม่จำเป็นต้องพยายามซ่อมเครื่องอัดอากาศก่อนอ่านบทความคู่มือผู้ใช้ถ้าคุณไม่ทำตามขั้นตอนนี้ คุณอาจต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากหากคุณเพิ่งซื้อคอมเพรสเซอร์ การปรับที่ไม่สมเหตุผลอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะ
โดยธรรมชาติแล้ว คุณต้องอ่านบทความและคู่มือผลิตภัณฑ์อย่างละเอียด เนื่องจากการค้นหาวิธีแก้ปัญหาอาจใช้เวลาไม่กี่นาทีไม่ว่าในกรณีใด คู่มือสำหรับเจ้าของเครื่องอัดอากาศสามารถช่วยให้คุณจัดการกับปัญหาทั่วไปในชีวิตประจำวันได้อย่างเหมาะสม และป้องกันประเภทที่ไม่ถูกต้องซึ่งอาจทำให้การรับประกันของคุณเป็นโมฆะ
2. ขันน็อตและสลักเกลียวให้แน่น
เนื่องจากมีการใช้เครื่องอัดอากาศทุกวันเป็นเวลาหนึ่งเดือนและหนึ่งเดือน น็อตและสลักเกลียวบางตัวจึงต้องคลายออกท้ายที่สุดแล้ว ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องก็จะเคลื่อนที่ไปตามการสั่นสะเทือนของเครื่องด้วยสกรูหลวมและชิ้นส่วนมาตรฐานไม่ได้หมายความว่าเครื่องหลุดออกมา แต่ควรดึงประแจออกมา
เมื่อคำนึงถึงการคลายของของใช้ในครัวเรือนต่างๆ ควรคลายฝาเกลียวบนคอมเพรสเซอร์ออกการคลายประเภทนี้มักเป็นผลมาจากการแกว่งการสั่นสะเทือนจะรุนแรงขึ้นเมื่อใช้เครื่องอัดอากาศเพื่อขับเคลื่อนเครื่องมือพิเศษที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ
ตรวจสอบว่าน็อตหลวมหรือน็อตยึดเป็นปัญหาจริงหรือไม่ และตรวจดูด้วยตนเองว่าชิ้นส่วนมาตรฐานแต่ละส่วนเสียหายหรือไม่จับประแจแน่น ขันมาตรฐานหลวมจนคุณรู้สึกว่าสลักเกลียวแน่นน็อตถูกหมุนไปยังส่วนที่จะไม่ขยับอีกต่อไปเท่านั้นหากคุณพยายามขันให้แน่นเกินไป คุณอาจถอดสลักยึดได้
3. ทำความสะอาดวาล์วบายพาส
เพื่อให้เครื่องอัดอากาศมีประสิทธิภาพสูงสุด จำเป็นต้องมีช่องอากาศเข้าที่เรียบร้อยในระหว่างการใช้งานคอมเพรสเซอร์อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายสัปดาห์ อนุภาคฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่นๆ ในอากาศจะต้องถูกดูดเข้าไปในรูระบายอากาศดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องทำความสะอาดรูระบายอากาศให้ตรงเวลาปัญหาที่เกิดจากช่องอากาศเข้าอุดตันเป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะหากคุณใช้เครื่องอัดอากาศเป็นเครื่องมือเฉพาะสำหรับชิ้นส่วนที่มีฝุ่นตัวอย่างเช่น คนตัดไม้แบบใช้ลมและแซนเดอร์จะสร้างอนุภาคฝุ่นแข็งที่รวมตัวกันอย่างรวดเร็วในช่องระบายอากาศอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ในสภาพแวดล้อม วาล์วบายพาสจะเปลี่ยนเป็นสีดำเนื่องจากอนุภาคในอากาศต่างๆเมื่อทางเท้าบนไซต์ก่อสร้างแตก ประแจลมที่ใช้ตลอดกระบวนการจะพ่นฝุ่นละอองขึ้นไปในอากาศโรงสี แป้งสาลี เกลือ และน้ำตาลบรรจุในถุงผ้า เช่นเดียวกับโรงสีในกล่องและภาชนะขนาดเล็ก
ไม่ว่าสภาพแวดล้อมในสำนักงานจะเป็นอย่างไร ให้ทำความสะอาดวาล์วไอดีอย่างน้อยทุก ๆ สามเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศที่ระบายออกนั้นบริสุทธิ์
4. ตรวจสอบท่อ
ท่ออ่อนเป็นส่วนประกอบใดๆ ของเครื่องอัดอากาศ และท่ออ่อนเป็นส่วนประกอบที่เปราะบางมากท่อซึ่งเป็นส่วนที่ช่วยลดอากาศที่อยู่ตรงกลางเครื่องควรแน่น ปิดและหลวมดังนั้นสายยางจึงมีความรับผิดชอบมากมาย และง่ายต่อการสะท้อนถึงความยืดหยุ่นตามการเปลี่ยนแปลงของเวลา
ความกดดันในการทำงานที่ไม่สอดคล้องกันอาจทำให้ปัญหานี้รุนแรงขึ้นหากแรงดันใช้งานสูงเกินไป ท่อจะยืดออกอย่างไม่ต้องสงสัยเมื่ออากาศถูกส่งจากเครื่องไปยังประแจลมที่ให้มาหากแรงดันใช้งานไม่เพียงพอต่อการหมุนเวียนของระบบหลังจากรอบเวลาของแรงดันใช้งานสูงเกินไป ท่อจะหดกลับเล็กน้อยเมื่อท่อถูกเคลื่อนย้าย การโค้งงอและรอยยับสามารถนำไปสู่การบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ง่ายเพื่อให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์จะไม่ชะงักเนื่องจากท่อเสียหาย ให้บำรุงรักษาสายยางอย่างสม่ำเสมอหากมีรอยย่นหรือร่องรอยของความเสียหาย ให้เปลี่ยนท่อใหม่หากละเลย ท่อที่ชำรุดอาจลดประสิทธิภาพของเครื่องอัดอากาศได้
5. ถอดและเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ
ตัวกรองในเครื่องอัดอากาศดักจับของเสียจำนวนมากตลอดการใช้งานทุกวันหน่วยกรองนี้มีไว้เพื่อบรรทุกของหนักโดยเฉพาะหากไม่มีตัวกรอง ฝุ่นและเศษวัสดุอื่นๆ อาจสร้างการเสียดสีบนเครื่องอัดอากาศ และลดลักษณะของประแจลมได้ความบริสุทธิ์ของอากาศมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้สเปรย์ลมและเครื่องมือพิเศษสำหรับเป่าแห้งลองนึกภาพว่าแอพพลิเคชั่นนี้จะออกมาเป็นอย่างไรหากไม่มีกระบวนการกรองอากาศทั้งหมดตัวอย่างเช่น การเคลือบสีมักจะจบลงด้วยการเปื้อนในลักษณะอื่น เป็นกรวดหรือไม่สอดคล้องกันมากขึ้น
ในโรงงานประกอบ คุณภาพของตัวกรองอากาศส่งผลต่อสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมดแม้ว่าจะมีปัญหากับท่อที่สามารถบันทึกได้ แต่แอพพลิเคชั่นนิวเมติกที่ทำให้เกิดปัญหาจะต้องได้รับการแก้ไข
อย่างที่ทุกคนทราบ แม้แต่ตัวกรองเองก็สามารถจำกัดขอบเขตได้ฟังก์ชั่นของอุปกรณ์กรองคือการคัดแยกฝุ่นทั้งหมด มิฉะนั้นจะทำให้อากาศลดลงและลดคุณภาพการทำงานของโหนด แต่ความแข็งแรงของการเติมอุปกรณ์กรองจะอ่อนลงดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องเปลี่ยนเครื่องกรองอากาศทุกปี
6. ระบายน้ำที่ควบแน่นในถังเก็บน้ำ
ผลพลอยได้จากการหดตัวของอากาศที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือความชื้น ซึ่งสร้างขึ้นในโครงสร้างภายในของเครื่องในรูปของคอนเดนเสทถังเก็บน้ำในเครื่องอัดอากาศออกแบบมาเพื่อย่อยและดูดซับน้ำจากอากาศที่ระบายออกด้วยวิธีนี้ เมื่ออากาศไปถึงจุดหมาย อากาศจะแห้งและบริสุทธิ์การลดปริมาณน้ำในอากาศเป็นปัญหาที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะทำให้เกิดความเสียหายจากน้ำน้ำยังลดคุณภาพของการเคลือบสถาปัตยกรรมแบบใช้ลมตัวอย่างเช่น ในโรงงานประกอบรถยนต์ หากน้ำตกบนสีมากเกินไป การเคลือบสีและสีบนสายการผลิตอัตโนมัติจะมีความบกพร่องและเป็นคราบมากขึ้นเมื่อพิจารณาถึงต้นทุนการประกอบอัตโนมัติที่สูงแล้ว ถังคอนเดนเสทที่ไม่มีการระบายน้ำมักจะส่งผลให้มีการเปลี่ยนทดแทนที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน
เช่นเดียวกับหน่วยกรอง ถังเก็บจะเต็มในที่สุดหากถังเก็บน้ำล้นเกิน มีโอกาสที่น้ำจะรั่วเข้าไปในส่วนที่เหลือของเครื่องและสัมผัสอากาศอีกครั้งที่เลวร้ายกว่านั้น น้ำจะเน่าและปล่อยกลิ่นฉุนและสิ่งตกค้างตามซอฟต์แวร์ระบบลดอากาศดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องระบายถังเก็บน้ำแห้งให้ตรงเวลา
7. ทำความสะอาดถังน้ำมันคอมเพรสเซอร์
อย่างไรก็ตามต้องบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศเพิ่มเติมทุกปีปัญหาที่นี่เกี่ยวข้องกับฝุ่นละอองตามธรรมชาติ ซึ่งสามารถสร้างและกลายเป็นอันตรายในบ่อได้ตลอดเวลาด้วยวิธีนี้ หากไม่ทำความสะอาดถังน้ำมันปีละครั้ง ของเหลวที่แกนเครื่องอาจเป็นอันตรายได้
ทำความสะอาดถังน้ำมัน ระบายไอระเหยที่เหลือ จากนั้นดูดโครงสร้างภายในของถังน้ำมันอาจเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนแผ่นกรองเพื่อขจัดเศษที่เหลือ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบของถังเก็บ
8. ตรวจสอบขั้นตอนการปิดเครื่องอัดอากาศ
บางครั้งต้องปิดเครื่องอัดอากาศเพื่อปกป้องสุขภาพร่างกายและจิตใจกรณีทั่วไปมากคือเครื่องร้อนเกินไปที่จะทำงานอย่างถูกต้องหากทำงานภายใต้สภาวะดังกล่าว เครื่องมีแนวโน้มที่จะทำให้โครงสร้างภายในร้อนเกินไป และส่วนประกอบอาจไม่ทำงานในที่สุดยิ่งเครื่องใหญ่เท่าไหร่ ความเสียหายก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และต้นทุนก็จะสูงขึ้นเพื่อที่จะดำเนินการบำรุงรักษาโครงสร้างภายในได้ดียิ่งขึ้น คอมเพรสเซอร์ส่วนใหญ่มีการติดตั้งระบบตัดการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยกลไกนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานเมื่อคอมเพรสเซอร์มีอุณหภูมิสูงเกินไปหรือแรงดันทำงานต่ำเช่นเดียวกับคอมพิวเตอร์ที่มีความร้อนสูงเกินซึ่งจะล็อกและรีสตาร์ท กิจวัตรการปิดระบบเครื่องอัดอากาศจะป้องกันภายในเครื่องไม่ให้เกิดการทอด
อย่างที่ทุกคนทราบ บางครั้งระบบอาจไม่สามารถเปิดใช้งานได้การปิดสวิตช์อาจเป็นปัญหาได้แม้ในสภาพการทำงานที่เปียกและเย็นในกรณีเช่นนี้ เนื่องจากอุณหภูมิของอากาศโดยรอบ ความเหนียวสูงที่มอบให้กับการทำงานจริงและภาระของคอมเพรสเซอร์จะเพิ่มขึ้นศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบระบบการจัดการความปลอดภัยของคุณและทำให้มันทำงานตามความจำเป็น
9. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ไม่ใช่เครื่องอัดอากาศทุกเครื่องที่ใช้น้ำมันรถยนต์ แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนเช่นเดียวกับรถยนต์น้ำมันเครื่องจะต้องคงความสดและแพร่หลายอยู่เสมอเพื่อให้ส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องยนต์ยานยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร
ในสภาพแวดล้อมที่เปียกและเย็น น้ำมันเครื่องจะสูญเสียความหนืดและในที่สุดก็ไม่สามารถหล่อลื่นส่วนประกอบโครงสร้างภายในทั้งหมดของเครื่องอัดอากาศได้อย่างเหมาะสมการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพออาจทำให้เกิดการเสียดสีและความเค้นภายในกับส่วนประกอบโลหะผสมที่เคลื่อนที่ของวัสดุโลหะ ซึ่งอาจเสียหายและไม่ได้ผลเป็นระยะเวลานานในทำนองเดียวกัน สภาพแวดล้อมในสำนักงานที่มีอากาศเย็นสามารถทำให้เกิดน้ำมันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อน้ำผสมกับสารผสม
ในแต่ละรอบการสมัครค่อย ๆ กรุณาเติมน้ำมันก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกไตรมาส (หรือหลังจากนั้นประมาณ 8000 ชั่วโมง แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)หากคุณปล่อยให้เครื่องหยุดนิ่งเป็นเวลาหลายเดือน ให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยแหล่งจ่ายใหม่น้ำมันต้องมีความหนืดปานกลาง และไม่มีสิ่งเจือปนในระบบหมุนเวียนปกติ
10. ถอดแยกชิ้นส่วนและเปลี่ยนอุปกรณ์แยกน้ำมัน/อากาศ
เครื่องอัดอากาศแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันมีหน้าที่ในการดูดควันเชื่อมกล่าวคือคอมเพรสเซอร์จะกระจายน้ำมันในอากาศไปทั่วทั้งเครื่องอย่างที่ทุกคนทราบกันดีว่าเครื่องแยกน้ำมันใช้เพื่อให้ได้น้ำมันรถยนต์จากอากาศนานก่อนที่อากาศจะออกจากเครื่องด้วยวิธีนี้ เครื่องจะยังคงได้รับความชื้นและอากาศที่โหนดจะแห้ง
ดังนั้นหากเครื่องแยกน้ำมันหยุดทำงานอย่างถูกต้อง อากาศก็มีแนวโน้มที่จะทำลายน้ำมันท่ามกลางผลกระทบจากลมที่หลากหลาย การมีอยู่ของควันเชื่อมสามารถทำลายล้างได้เมื่อใช้เครื่องมือพิเศษในการพ่นสีด้วยลม ควันเชื่อมจะส่งผลต่อสี ส่งผลให้มีจุดสีบนพื้นผิวและการเคลือบไม่แห้งดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนเครื่องแยกน้ำมันทุก ๆ 2,000 ชั่วโมงหรือน้อยกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศอัดยังคงบริสุทธิ์